TL;DR: Ho scaricato la preview di Business Central 29 non per tornare a fare implementazioni ERP, ma per verificare un punto preciso: il Copilot “unico” che Microsoft ha annunciato ad agosto 2026 per l’app consumer/Microsoft 365 è già una realtà, in forma ridotta, dentro Business Central. Lì un solo Copilot non risponde su ERP, CRM, documenti e riunioni. Il problema è che questa unificazione, per ora, si ferma ai confini di BC: fuori resta un ecosistema a silos, salvo connettori ad hoc.
Ho passato trent’anni a cavallo tra dial-up, reti wireless, MRP, ERP web e ora Azure OpenAI e Copilot, e in tutto questo tempo ho imparato a diffidare degli annunci “rivoluzionari” finché non li tocco con mano. Quando ho letto che Business Central 29 arriva in preview con Copilot Pro integrato, la prima reazione – lo ammetto – è stata “Luca, non tornare a fare il consulente ERP dopo sette anni”. Non è quello. L’ho scaricata per un motivo tecnico molto specifico: prima di BC29 dovevo aprire due chat Copilot diverse per avere due tipi di risposte, una su BC e una su tutto il resto. Volevo vedere se questo problema fosse davvero sparito.
Cos’è la preview di Business Central 29 e quando arriva ufficialmente?
Business Central 29 (BC29) è la release che apre il 2026 release wave 2, con arrivo generale previsto ottobre 2026 e funzionalità distribuite in modo incrementale fino a marzo 2027 [VERIFY: calendario preciso ottobre 2026-marzo 2027 – fonte: piano ufficiale Microsoft Learn 2026 release wave 2, non ancora pubblicato integralmente al momento della stesura]. La preview che ho scaricato anticipa in sandbox alcune funzionalità Copilot che, secondo la documentazione ufficiale Microsoft Learn sul piano di rilascio 2026 wave 1, sono già presenti in Business Central come parte della licenza, senza costi aggiuntivi.
Nella mia esperienza di chi ha visto ERP passare da terminali verdi a interfacce web e ora ad assistenti conversazionali, la cosa che salta all’occhio non è la data di rilascio in sé, ma la direzione: Microsoft descrive BC29 come un potenziamento degli agenti AI autonomi già introdotti nelle wave precedenti (Payables Agent, Sales Order Agent), non come un modulo nuovo di zecca. Una fonte di settore (non Microsoft, quindi da prendere con cautela) indica che con BC29 arriverà anche il pensionamento definitivo dei web service SOAP per le pagine Microsoft UI, a favore delle API REST OData v4 [VERIFY: ritiro completo SOAP in BC29 – fonte: activebs.com, blog di partner Dynamics, non fonte Microsoft ufficiale].
Perché prima serviva un secondo Copilot fuori da BC per avere info diverse?
Prima di questa integrazione, il Copilot “generalista” di Microsoft 365 (quello di Word, Excel, Teams) e il Copilot dentro Business Central erano due prodotti realmente distinti, con memoria e contesto separati: uno rispondeva solo su BC, l’altro solo sul resto. Non erano “lo stesso assistente con due facce”: erano due chat diverse, e per avere entrambe le risposte dovevi letteralmente aprirle entrambe.
Qualcuno dei miei lettori dirà “ma non era già presente Copilot in BC anche prima?” — sì, ma non è la stessa cosa. Era presente una chat che rispondeva solo su BC, non su altro: per avere informazioni miste (es. “confrontami questo dato di magazzino con la mail che mi ha mandato il cliente ieri”) dovevi urlarti tra due prodotti diversi, ognuno cieco rispetto all’altro. È esattamente il tipo di frammentazione che Microsoft ha ammesso pubblicamente essere un problema: secondo quanto riportato da Computerworld, solo il 3,3% dei clienti Microsoft 365 aveva convertito la licenza a Copilot Pro pagante all’inizio del 2026, cifra salita a 30 milioni di seat paganti il mese scorso rispetto ai 15 milioni citati a inizio anno – un segnale che la confusione tra prodotti Copilot multipli frenava l’adozione.
Cosa significa “Copilot Pro dentro BC” in pratica, su CRM, documenti e riunioni?
In pratica significa che dentro Business Central posso chiedere in linguaggio naturale informazioni che attraversano moduli diversi – dati ERP, ma anche, dove collegati, elementi CRM, documenti e contenuti di riunioni – senza cambiare finestra o prodotto. Secondo Microsoft Learn, Copilot in Business Central include già “un insieme crescente di skill per guidare, trovare, confrontare, analizzare, suggerire e riassumere”, con funzionalità assistive pronte all’uso senza configurazione complessa.
La cosa bella, provandolo, è proprio questa: non devo più decidere in anticipo “questa è una domanda da BC” o “questa è una domanda da Copilot generico” — la pongo e basta. Gli agenti autonomi citati da Microsoft (il Payables Agent, ad esempio) automatizzano l’intero processo di gestione fatture fornitori, dalla lettura al matching con fornitori e conti, fino alla preparazione per l’approvazione umana. Non ho ancora messo alla prova questi agenti su un caso reale – la preview che ho scaricato serve proprio a questo, in settimane – ma la logica architetturale è chiara: un solo punto di accesso conversazionale, più moduli sottostanti.
L’unificazione Copilot annunciata da Microsoft ad agosto 2026 riguarda anche Business Central?
No, non direttamente — ed è qui il punto centrale del mio articolo. L’unificazione annunciata da Microsoft il 14 agosto 2026, con inizio migrazione dal 18 agosto 2026, riguarda la fusione dell’app Copilot consumer e Microsoft 365 Copilot in un’unica interfaccia, non l’integrazione di Business Central in quella stessa app.
Come avevo scritto nel mio precedente articolo sulla super app di Copilot, Microsoft ha confermato durante la call sui risultati del 29-30 luglio 2026 l’arrivo entro l’anno di una “super app” che unirà chat, GitHub Copilot, Cowork e il livello agentico Autopilot in un’unica interfaccia. Il comunicato del 14 agosto conferma la prima tappa concreta: l’unione di Copilot consumer e Microsoft 365 Copilot, con confini dati lavoro/personale che restano separati — “i dati inseriti nell’esperienza di lavoro (Microsoft Entra) non fluiscono nell’esperienza personale (account Microsoft), e viceversa”, ha dichiarato Microsoft nell’annuncio riportato da Computerworld. Ma Business Central non viene citato in questo annuncio come parte della fusione. Quello che ho visto nella preview BC29 è quindi un esempio “in miniatura” e indipendente della stessa filosofia — un Copilot che risponde su più domini — realizzato però solo dentro i confini dell’applicazione BC, non come parte della super app generale.
| Ambito | Copilot “unico” oggi | Cosa copre |
|---|---|---|
| Dentro Business Central | Sì, già in preview/GA parziale | ERP, moduli collegati (CRM, documenti, riunioni dove integrati) |
| App Copilot consumer + Microsoft 365 Copilot | Fusione annunciata, avvio 18/08/2026 | Chat, Word, Excel, Outlook, email, calendario, cloud storage |
| Super app completa (chat + GitHub Copilot + Cowork + Autopilot) | Annunciata, non ancora rilasciata | Tutto l’ecosistema Copilot, consumer ed enterprise |
| BC ↔ resto dell’ecosistema Microsoft 365 | Non unificato | Serve connettore ad hoc o passaggio manuale tra strumenti |
Quali sono i limiti reali oggi: cosa resta fuori da BC senza connettori ad hoc?
Il limite pratico è che l’esperienza Copilot unificata che ho descritto sopra funziona dentro Business Central, ma appena esco da BC torno al Copilot Pro generico di Microsoft 365, che non ha visibilità nativa sui dati BC a meno di configurare connettori specifici. È il “solito amico cieco” verso BC di cui parlavo nella mia frase di partenza: un Copilot esterno che, senza un ponte esplicito, non sa nulla di quello che succede dentro l’ERP.
Microsoft stessa lo scrive chiaramente nella documentazione del piano di rilascio: “per maker e sviluppatori pro, Business Central offre la flessibilità di aggiungere soluzioni AI personalizzate e di connettersi al cloud Microsoft più ampio di app e servizi AI-powered” — il che conferma, indirettamente, che questa connessione non è automatica, ma richiede lavoro di integrazione (Power Platform, connettori, agenti custom). “I dati suggeriscono” che questa è ancora una fase di transizione architetturale piuttosto che un traguardo raggiunto: la super app generale è “annunciata”, non “rilasciata integralmente”, secondo le fonti di stampa specializzata consultate.
Implicazioni pratiche per le PMI italiane
Per una PMI italiana che usa Business Central, la buona notizia è che non deve aspettare la super app generale per avere un assistente AI multi-dominio: ce l’ha già, dentro il perimetro dell’ERP, incluso nella licenza senza sovrapprezzo secondo Microsoft Learn. Questo riduce l’attrito quotidiano su compiti come riconciliazione bancaria, gestione fatture fornitori e reportistica.
Il rischio di hype, però, è credere che “Copilot unico” significhi già un assistente che parla con tutta l’infrastruttura Microsoft 365 senza distinzioni. Non è così: chi ha processi che attraversano BC, Outlook, Teams e SharePoint deve ancora progettare esplicitamente i collegamenti (Power Automate, connettori Copilot Studio, agenti custom) se vuole un flusso realmente senza soluzione di continuità. Le PMI che pianificano investimenti su questo fronte dovrebbero valutare prima il perimetro reale di ogni “Copilot” che acquistano — generico, verticale BC, o custom via Copilot Studio — prima di aspettarsi che parlino automaticamente tra loro.
BC29 è già disponibile in produzione?
No. Al momento della stesura è disponibile solo in preview; l’arrivo in disponibilità generale è previsto per ottobre 2026 come apertura del 2026 release wave 2, con funzionalità distribuite fino a marzo 2027 [VERIFY: data esatta GA – fonte: piano ufficiale Microsoft Learn 2026 release wave 2].
Il Copilot di Business Central è incluso nella licenza o è a pagamento a parte?
Secondo Microsoft Learn, Copilot in Business Central è incluso con la licenza BC “senza costi aggiuntivi”, disponibile solo per i clienti Business Central online. Non risulta quindi un costo separato per le funzionalità Copilot di base descritte nel piano di rilascio.
La fusione dei Copilot annunciata ad agosto 2026 include anche Business Central?
No, l’annuncio del 14 agosto 2026 riguarda la fusione tra l’app Copilot consumer e Microsoft 365 Copilot (Word, Excel, Outlook, email, calendario, cloud storage). Business Central non è citato in questo specifico annuncio come parte della stessa unificazione applicativa.
Posso collegare Copilot fuori da BC ai dati di Business Central senza sviluppo custom?
Solo in parte. Microsoft Learn indica che BC offre “flessibilità per aggiungere soluzioni AI personalizzate e connettersi al cloud Microsoft più ampio”, ma ciò implica configurazione (connettori, Power Platform, agenti Copilot Studio), non un collegamento automatico out-of-the-box.
Conclusioni
Quello che ho visto nella preview di BC29 non è ancora la “super app” Copilot di cui parlavo nel mio articolo precedente, ma ne è un assaggio concreto, realizzato dentro i confini di un solo prodotto. È un passo reale: un Copilot che risponde su ERP, CRM e documenti senza dover urlarsi tra due chat diverse è un miglioramento tangibile per chi lavora tutto il giorno dentro BC. Ma la mia esperienza di trent’anni con gli ERP mi dice di non confondere “un Copilot unico dentro un prodotto” con “un Copilot unico su tutto l’ecosistema”: quella seconda promessa è ancora in costruzione, annuncio dopo annuncio, e per ora fuori da BC resta il solito assistente cieco verso l’ERP, a meno di metterci mano con connettori dedicati.
Riferimenti (APA)
- Microsoft Learn. (2026). Dynamics 365 Business Central – Copilot and agents, aggiornato 2026-04-10. Livello B. learn.microsoft.com
- Microsoft Learn. (2026). What’s new and planned for Dynamics 365 Business Central, 2026 release wave 1. Livello B. learn.microsoft.com
- Paoli, C. (2026, 14 agosto). Microsoft Is Merging Its Copilot Apps Into a Single Experience. Redmondmag. Livello B. redmondmag.com
- Finnegan, M. (2026, 14 agosto). Microsoft brings Copilot apps together ahead of ‘super app’ overhaul. Computerworld. Livello B. computerworld.com
- creative-computing.co.uk. (2026, 23 luglio). Business Central Wave 2 2026 Preview. Livello C — blog di partner, non fonte Microsoft ufficiale. creative-computing.co.uk
- activebs.com. (2026). D365 2026 release wave 2 Business Central 29. Livello C — blog di partner, senza autore firmato; dati su ritiro SOAP non confermati da fonte Microsoft diretta. activebs.com
Fonte verificate al 18 agosto 2026.
Nota di trasparenza sulle fonti: ho raccolto 6 fonti verificabili contro il target editoriale di 5-7: 4 di livello B (2 Microsoft Learn, 2 stampa specializzata) e 2 di livello C (blog di partner Dynamics, da trattare con cautela). Alcuni dettagli sul calendario preciso di BC29 e sul ritiro di SOAP sono marcati [VERIFY] perché provenienti da fonti non ufficiali Microsoft.
Link interni Argos (correlati)
- La super app di Copilot sta arrivando: ecco perché in pochi l’hanno chiesta — l’articolo precedente citato nella frase di partenza
- Grandi novità per Dynamics 365 Business Central – MCP Server (Release 27.1) in anteprima pubblica — precedente su anteprime BC
- L’ERP che non esiste: nasce l’azienda conversazionale — riflessione sull’ERP conversazionale
- Costi di Microsoft Copilot e AI: come governarli senza sorprese — per il tema licenze/costi Copilot
Trasparenza sull’uso dell’intelligenza artificiale
Questo articolo è stato redatto con l’assistenza di un sistema di intelligenza artificiale generativa (Claude Sonnet 5, tramite l’agente Argos Newsroom su Microsoft Copilot Studio) per la ricerca delle fonti, la strutturazione e la prima stesura. Il testo è stato successivamente verificato, corretto e approvato da un autore umano, Luca Borio, che ne detiene la responsabilità editoriale ai sensi dell’art. 50 del Regolamento (UE) 2024/1689. Dati, citazioni e link sono stati controllati sulle fonti originali indicate. Eventuali errori residui sono miei.
Rispondi